考虑弯扭耦合作用的转子—挤压油膜阻尼器系统的碰摩响应特性分析
张韬(1,2) 孟光(1)
(1 上海交通大学，上海，200030) （2 暨南大学，广州，510632）

摘要：研究了支承在挤压油膜阻尼器上的Jeffcott转子系统的转静件碰摩的弯扭耦合振动特 性。建立了系统运动方程，分析了各参数对系统响应的影响。仿真计算结果表明碰摩刚度对系统响应的影响十分明显，增大碰摩刚度更容易使系统响应的周期解失稳；不平衡参数增大,导致系统响应的振动幅度增大，系统更容易出现碰摩现象，进而导致系统周期解失稳；随着扭转刚度的增大，扭转角度变化幅度与快慢均发生变化，在刚度较低时，扭转角变化幅度随时间变化较慢；随着扭转刚度的增大，扭转角幅度变化明显加快；当扭转刚度继续增大，扭转角的幅度变化反而变慢。研究发现，系统响应具有两条通向混沌的道路，即阵发性通向混沌的道路和拟周期通向混沌的道路。 
关键词:转子系统；转静件碰摩；弯扭耦合；挤压油膜阻尼器(SFD) 
中图分类号：O322    文献标识码：A